Hartzell、Diamond DA40に新しいプロペラオプションを提供、キャラバンプロペラでWipaireとチーム - General Aviation News

一般航空ニューススタッフ · 2023年8月14日 · コメントを残す

Diamond Aircraft と協力して、Hartzell Propeller は FAA から補足型式証明書 (STC) を取得し、Diamond DA40 NG MT 木製/複合材プロペラを新しい 3 ブレード軽量 Polaris 複合材プロペラに置き換えることができました。

同社関係者によると、Austro Engine E4-A用の直径74インチの3ブレードASCIIカーボンファイバープロペラは、軽量バンタムアルミニウムハブと2,400時間/6年間のTBOを備えており、最初のオーバーホールまでHartzellの保証が付いているという。

「Hartzell の Top Prop パフォーマンス変換キットには、プロペラ、白またはメタリックシルバーの複合スピナー、および STC ドキュメントが含まれています」と社長の JJ Frigge は述べています。 「軽く、スムーズで最先端の改善された上昇性能、KTAS 2 ～ 3 倍の高速巡航を実現し、環境に優しい 74.1 dB(a) の騒音レベルで耐久性も向上しています。」

同社関係者によると、WipaireとHartzell Propellerは、低速推力が改善された同社の新しいYukon 4ブレードプロペラのFAA STC承認に向けて取り組んでおり、これによりセスナキャラバンの離陸性能と上昇性能が向上するという。

Wipaire は現在、TKS 防氷または電動除氷ブーツの有無にかかわらず利用できる、新しく設計された直径 110 インチの複合プロペラのデポジットを受け付けています。

Hartzell 関係者によると、STC の承認は FAA の対応時間次第で、2023 年の第 3 四半期に承認される予定です。

「ユーコン準州プロペラを備えたキャラバンでは、ワイペア飛行テストの結果、陸上からの総離陸距離が最大 26% 減少し、水上からの離陸距離が最大 31% 減少することが示されました」とフリッゲ氏は述べています。 「これにより、小さな湖や短い滑走路での離着陸がより安全になります。」

ワイペア関係者によると、低出力設定では巡航速度が向上し、最大2ノット速くなり、速度を上げながら燃料を節約できるという。

もう一つの重要な改善は重量であると彼らは指摘した。 ハーツェル関係者によると、ユーコンの重量は137ポンドで、他の入手可能なプロペラよりも最大19ポンド軽いという。

新しい Wipaire ユーコン STC は以下に適用されます。

詳細情報: HartzellProp.com、DiamondAircraft.com、Wipaire.com